Que es el KERS y sus problemas

Ya queda menos!!

martes, 10 de marzo de 2009

Alonso termina la sesión en octavo lugar

Segunda jornada de entrenamientos en el Circuito de Cataluña:
.1. Kimi Raikkonen FIN/Ferrari a 1:20.314 (55 vueltas)
.2. Kazuki Nakajima JAP/Williams a 0.593 (66)
.3. Rubens Barrichello BRA/Brawn GP a 0.652 (111)
.4. Jarno Trulli ITA/Toyota a 0.868 (121)
.5. Mark Webber AUS/Red Bull a 1.033 (66)
.6. Nick Heidfeld ALE/BMW-Sauber a 1:520 (127)
.+. Adrian Sutil ALE/Force India a 2.114 (82)
.8. Fernando Alonso ESP/Renault a 1.623 (111)
.9. Heikki Kovalainen FIN/McLaren a 2.014 (87)
10. Sebastien Bourdais FRA/Toro Rosso a 2.725 (14)
11. Sébastien Buemi SUI/Toro Rosso a ----- (6)

Fernando Alonso (Renault) ha iniciado sus tandas de entrenamientos libres en el circuito de Montmeló, donde ha logrado unos registros bastante alejados de los mejores tiempos, como el del finlandés Kimi Raikkonen, que fue quien rebajó más el crono, aunque abandonó por problemas con el KERS.

El bicampeón del mundo español cerró la jornada de siete horas con un mejor tiempo de 1:21.937, registro que le situó en la octava posición, lejos del 1:20.314 que firmó el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), el único piloto de cuantos llevan corriendo en estas dos jornadas en el Circuito de Cataluña que ha mantenido su bólido por debajo del 1:21 en las dos sesiones, junto a Jarno Trulli (Toyota), obtenido este lunes.

Raikkonen fue el más rápido de los once pilotos que volvieron a echarse a las pista de Montmeló desde las 9:00 de las mañana hasta las 17:00 horas, una jornada de entrenamiento que volverá a repetirse el miércoles y el jueves, como punto y final a las series conjuntas de las escuderías, que a finales de mes iniciarán el mundial de la Fórmula Uno en Australia. Algunos equipos, como Renault, aún realizarán algunas tandas más de entrenamientos en Jerez antes de partir a Australia.

A la conclusión de su jornada, que se vio afectada por un fallo en el KERS a poco de iniciarse la sesión de la tarde, Raikkonen se congratuló porque entiende que su vehículo "es bueno y va bien", y que cuando Ferrari consiga solucionar algunos problemas que se han detectado en su monoplaza, tendrá un coche "competitivo" para el inicio del mundial.

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